Uroczystość 150-lecia linii kolejowej Kluczbork-Poznań oraz jarocińskiego węzła kolejowego zorganizowana przez Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej - Muzeum Parowozownia Jarocin obfitowała w atrakcje.
Głównym punktem był przejazd okolicznościowego pociągu. Niestety, planowany parowóz Pt47-65 z Wolsztyna nie był gotowy i zastąpiła go lokomotywa spalinowa. Pociąg retro wyruszył z Poznania o godzinie 9:00. Zatrzymał się w Jarocinie na uroczyste otwarcie. Potem kontynuował podróż do Ostrzeszowa, dwukrotnie zatrzymując się na stacji Pleszew.
150-lecie linii kolejowej Kluczbork-Poznań
Warto dodać, że w ramach obchodów jubileuszowych na stacji i w Muzeum Parowozowni Jarocin na gości czekała bogata ekspozycja.Zaprezentowano tam m.in. parowozy Pt47-101, TKt48, TKh, Ty42 oraz odnowioną specjalnie na tę okazję Ol49-1, która witała gości na dworcu. Ekspozycję uzupełniały fotografie, ciekawostki historyczne, jubileuszowy tort i poczęstunek.
W Ostrowie Wielkopolskim i Ostrzeszowie gości witała orkiestra dęta i rekonstruktorzy. Na dworcu w Ostrowie przygotowano stoiska promocyjne, wystawę historyczną oraz jednostkę Kolei Wielkopolskich 48WE. Można było zwiedzić też Kolejową Izbę Tradycji i obejrzeć trzy parowozy: udekorowany Ty45-94, odrestaurowany Las47 oraz TKi3-120.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.