Coraz więcej kolizji z udziałem hulajnóg elektrycznych w powiecie pleszewskim. Policja ostrzega

Niestety, wraz ze wzrostem ich liczby rośnie też skala problemów na drogach. Tylko w 2025 roku (do końca lipca) w całym kraju doszło już do blisko 670 zdarzeń z udziałem użytkowników hulajnóg. W ich wyniku życie straciło pięć osób, a aż 610 zostało rannych. To niemal dwukrotnie więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Statystyki nie pozostawiają złudzeń - hulajnoga elektryczna, choć wygodna i szybka, staje się realnym zagrożeniem. Policja alarmuje, że za wieloma wypadkami stoi brawura, brak uprawnień, a przede wszystkim lekceważenie podstawowych zasad bezpieczeństwa.

Ile wypadków z hulajnogami elektrycznymi odnotowano w Pleszewie?

Policja wyjaśnia, że w dwóch przypadkach winni byli kierowcy samochodów, którzy nie ustąpili pierwszeństwa przejazdu. W jednym zawinił użytkownik hulajnogi, a w innym - 16-latka - jadąc chodnikiem straciła równowagę i przewróciła się. Dziewczyna trafiła do szpitala z obrażeniami ciała, jechała bez kasku. 

- Na szczęście do tej pory nie doszło na terenie powiatu pleszewskiego do zdarzeń, w których uczestnik odniósłby obrażenia ciała, zagrażające życiu - komentuje Monika Kołaska, rzeczniczka prasowa Komendy Powiatowej w Pleszewie.

Najczęstsze wykroczenia kierowców hulajnóg

- W dwóch przypadkach uczestnicy zdarzeń - 10-latek i 13-latek - nie posiadali wymaganych uprawnień do kierowania hulajnogą i jechali bez kasków. Dodatkowo, 13-latek przewoził pasażera, co jest zabronione - wylicza Monika Kołaska.

I przypomina:

- Hulajnoga elektryczna jest pojazdem przeznaczonym dla jednej osoby. Przewożenie pasażerów jest niezgodne z przepisami i może skończyć się tragicznie. 

Obowiązkowy kask dla nieletnich

- Na naszym terenie, w ostatnim czasie nie odnotowaliśmy zdarzeń drogowych, związanych z rowerzystami. Można uznać, że to właśnie hulajnogi są bardziej niebezpieczną formą komunikacji, głównie ze względu na mniejszą stabilność - mówi Monika Kołaska. 

I podkreśla, że zarówno użytkownik roweru, jak i hulajnogi to tzw. „niechroniony” uczestnik ruchu drogowego.  

- Nie chronią ich pasy bezpieczeństwa czy poduszki powietrzne. Ta grupa jest najbardziej narażona na doznanie obrażeń, jeśli dojdzie do zdarzenia drogowego - precyzuje policjantka. 

Ze względów bezpieczeństwa przed jazdą na hulajnodze czy rowerze warto jednak ubrać kask. Póki co, nie wymaga tego prawo, ale to już niebawem ma się zmienić. Jeszcze w tym roku, zgodnie z zapowiedziami rządzących, ma wejść w życie obowiązek jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego w  kasku. Nowe przepisy mają dotyczyć dzieci i młodzieży do 16. roku życia. 

Rzeczniczka pleszewskiej policji popiera ten pomysł.

- Uważam, że kaski powinny być obowiązkowe. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, a kask znacząco zmniejsza ryzyko poważnych urazów głowy. Daje także większą widoczność, buduje dobre nawyki i poprawia komfort psychiczny podczas jazdy - podkreśla rzeczniczka.

Jakie przepisy obowiązują użytkowników hulajnóg elektrycznych?

Nie wolno korzystać z telefonu podczas jazdy, przewozić pasażerów ani ciągnąć innych pojazdów. Zabronione jest także przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych – w takiej sytuacji należy zejść z hulajnogi i przeprowadzić ją przez pasy. Hulajnogi powinny być parkowane tak, aby nie utrudniały ruchu pieszym i pozostawiały co najmniej półtora metra wolnego chodnika. Policja przypomina też, że prowadzenie hulajnogi pod wpływem alkoholu jest karane na takich samych zasadach jak jazda rowerem.

Kwestia uprawnień jest jasno określona: dzieci poniżej 10. roku życia w ogóle nie mogą poruszać się hulajnogą elektryczną po drogach publicznych. Osoby w wieku od 10 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Dorośli po ukończeniu 18 lat nie potrzebują już dodatkowych dokumentów.

Policja apeluje o rozwagę

- Trzeba zachować rozwagę i pamiętać o zasadzie ograniczonego zaufania. Nie możemy zakładać, że inni uczestnicy ruchu zawsze będą stosować się do przepisów - apeluje Monika Kołaska, rzeczniczka prasowa KPP w Pleszewie.

Podstawowe zasady dotyczące hulajnóg elektrycznych:

• Ścieżki rowerowe - użytkownicy hulajnóg elektrycznych powinni korzystać z wyznaczonych ścieżek rowerowych. Jeśli ścieżki są niedostępne, można poruszać się jezdnią, ale tylko na drogach o ograniczeniu prędkości do 30 km/h.
• Chodniki  - jazda hulajnogą elektryczną po chodnikach jest dozwolona tylko w wyjątkowych sytuacjach, gdy nie ma ścieżki rowerowej ani drogi z ograniczeniem do 30 km/h. W takim przypadku prędkość należy dostosować do ruchu pieszego i zachować szczególną ostrożność.
• Prędkość - maksymalna prędkość hulajnogi elektrycznej na drodze wynosi 20km/h. Przekraczanie tej prędkości jest niebezpieczne i niezgodne z przepisami.
• Wyposażenie - hulajnogi elektryczne muszą być wyposażone w światła przednie i tylne, odblaski, dzwonek oraz hamulec.
• Zakaz używania telefonu - podczas jazdy hulajnogą elektryczną zabronione jest korzystanie z telefonu.
• Przewożenie osób - hulajnoga elektryczna jest przeznaczona do przewozu tylko jednej osoby. Przewożenie pasażerów jest zabronione!
• Ciągnięcie lub holowanie - zabrania się ciągnięcia lub holowania innych pojazdów przez hulajnogę elektryczną.
• Przejazdy przez przejścia dla pieszych - przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych na hulajnodze elektrycznej jest zabronione. Należy zejść z hulajnogi i przeprowadzić ją przez przejście!
• Parkowanie – hulajnogi elektryczne powinny być parkowane w sposób nieutrudniający ruchu pieszym i innym uczestnikom ruchu. Hulajnogę należy ustawić równolegle - jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, najbardziej oddalonej od jezdni. Szerokość chodnika pozostawionego dla ruchu pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza niż 1,5 m.
• Alkohol - prowadzenie hulajnogi elektrycznej pod wpływem alkoholu jest zabronione i podlega takim samym karom, jak w przypadku rowerów.