Trwa remont drogi wojewódzkiej 443 w gminie Gizałki. Prace rozpoczęły się w sierpniu 2024 roku. Inwestycję podzielono na etapy. Pierwszy obejmuje modernizację odcinka o długości nieco ponad kilometra, przebudowę ronda, budowę ścieżki pieszo-rowerowej, a przede wszystkim budowę nowego mostu w Nowej Wsi. W środę, 17 czerwca 2026 roku, przeprowadzono próbne obciążenie obiektu.
- Pozytywny wynik da nam zielone światło do kontynuacji prac - informuje Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Próbne obciążenie jest badaniem odbiorczym nowego mostu i jest niezbędne do złożenia wniosku o pozwolenie na użytkowanie. Ma ono na celu weryfikację, czy rzeczywista jakość i wytrzymałość wybudowanej konstrukcji odpowiada założeniom projektowym.
- Próbne obciążenie drogowego obiektu mostowego wykonuje się, wykorzystując samochody ciężarowe (wywrotki) załadowane piaskiem lub innym materiałem balastowym. Masę i nacisk na oś, jakie powinny mieć te pojazdy, określa projekt. Wskazuje on też m.in. gdzie samochody powinny być usytuowane oraz wskazuje lokalizację miejsc pomiarowych. Mierzone są wartości przemieszczeń pionowych, osiadania podpór, ewentualnie odkształcenia i naprężenia elementów konstrukcji, przyśpieszenia drgań badanych przęseł. Pomiary przeprowadzane są z wykorzystaniem zestawów badawczych wyposażonych m.in. w specjalne czujniki. Następnie wyniki pomiarów przeprowadzonych podczas próby poddawane są analizie. Obejmuje ona m.in. ich zgodność z wartościami obliczonymi w analizie wytrzymałościowej konstrukcji, opracowywanej w ramach projektu próbnego obciążenia. W analizie uwzględniane są również wspomniane już efekty oględzin - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Realizacja pierwszego etapu przebudowy drogi wojewódzkiej 443 w gminie Gizałki będzie kosztowała ponad 32 mln zł. Blisko 21,5 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej.
Komentarze (0)