Policyjne statystyki nie pozostawiają złudzeń. To ta grupa powoduje najwięcej wypadków

Opublikowano:
Autor:

Policyjne statystyki nie pozostawiają złudzeń. To ta grupa powoduje najwięcej wypadków - Zdjęcie główne
Opis: Policyjne statystyki nie pozostawiają złudzeń. To ta grupa powoduje najwięcej wypadków

reklama
Udostępnij na:
Facebook
WiadomościMyślisz, że mała moc silnika chroni przed tragiczną w skutkach kolizją? Najnowsze dane policji pokazują coś zupełnie innego. Służby ostrzegają też przed poważnym błędem, jaki wielu Polaków popełnia przy zakupie popularnych "elektryków".
reklama

 

Choć w powszechnej opinii to młodzi ludzie odpowiadają za brawurę na drogach, oficjalne policyjne podsumowanie wyraźnie wskazuje na inną grupę ryzyka. W statystykach wypadków z udziałem motorowerzystów drastycznie wyróżniają się kierowcy w wieku od 40 do 59 lat oraz seniorzy powyżej 60. roku życia.

reklama

Wśród przyczyn tragedii spowodowanych przez samych motorowerzystów dominują konkretne błędy:

  • niedostosowanie prędkości do warunków: 111 wypadków,
  • nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu: 46 wypadków,
  • nieprawidłowy manewr skrętu: 31 wypadków,
  • niezachowanie bezpiecznej odległości: 25 wypadków.

Trzeba pamiętać, że motorowerzystę - podobnie jak motocyklistę czy rowerzystę - nie chroni żaden pas bezpieczeństwa ani karoseria. Uderzenie przy prędkości 40–50 km/h zagraża życiu.

Kiedy twój pojazd NIE JEST rowerem?

Policja zwraca uwagę na jeszcze jeden groźny proceder, który zyskał na sile wraz z popularyzacją pojazdów elektrycznych. Na rynku rośnie liczba jednośladów wyposażonych w silniki elektryczne, które w teorii przypominają tradycyjny rower, jednak w świetle prawa rowerami wcale nie są.

reklama

Rower elektryczny w myśl przepisów może mieć jedynie wspomagający napęd o mocy do 250 W, uruchamiany naciskiem na pedały, który odłącza się po przekroczeniu 25 km/h.

Jednoślad z silnikiem elektrycznym o mocy powyżej 250 W lub taki, który jedzie sam bez pedałowania, nie jest rowerem. To motorower lub motocykl! 

Obowiązki na drodze. O czym musisz pamiętać?

Poruszanie się e-jednośladem kwalifikowanym jako motorower lub motocykl wymaga pełnej formalizacji. Oznacza to brak możliwości poruszania się po ścieżkach rowerowych, a także obowiązek posiadania:

  • rejestracji pojazdu i tablicy rejestracyjnej,
  • ważnego ubezpieczenia OC,
  • odpowiednich uprawnień do kierowania (np. prawo jazdy kat. AM, A1, A2, A lub B).

Niewiedza przy zakupie elektrycznego jednośladu nie zwalnia z odpowiedzialności. Zanim wyjedziesz na drogę publiczną, upewnij się, czym dokładnie się poruszasz - unikniesz w ten sposób surowych mandatów i sprawdzisz swoje bezpieczeństwo.

reklama
reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

Komentarze (0)
Wczytywanie komentarzy
logo