Kierowcy przejeżdżający przez podkaliską Kościelną Wieś w powiecie pleszewskim muszą mieć się na baczności. Na jednym z najniebezpieczniejszych skrzyżowań w regionie ruszył nowoczesny system RedLight. Od lat to ruchliwe skrzyżowanie cieszyło się złą sławą. Wymuszanie pierwszeństwa i ignorowanie sygnalizacji świetlnej były tu na porządku dziennym. Teraz sytuację ma uspokoić automatyczny system monitoringu, który właśnie został tam zainstalowany.

- Kamery działają, miejmy nadzieję, że będzie bezpieczniej - komentuje miejscowy radny - Artur Tomczyk, który w imieniu mieszkańców tamtego rejonu interweniował w tej sprawie wielkorotnie.

Montaż kamer to część większej ofensywy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) w Wielkopolsce - do połowy 2026 roku w całym województwie zapowiedziano instalację kilku takich urządzeń.

Jak działa system RedLight?

System RedLight to bezwzględny bat na kierowców, którzy próbują „przemknąć” przez skrzyżowanie w ostatniej chwili. Urządzenia są w pełni zautomatyzowane: pętle indukcyjne wtopione w asfalt ściśle współpracują z sygnalizacją świetlną. W momencie, gdy zapala się czerwone światło, każda próba przekroczenia linii zatrzymania jest natychmiast rejestrowana. Urządzenie robi zdjęcia, nagrywa film, a dokumentacja trafia bezpośrednio do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD).

Co istotne, w przeciwieństwie do tradycyjnych fotoradarów, przed systemem RedLight nie znajdziemy drogowych znaków ostrzegawczych. Kierowca o tym, że popełnił wykroczenie, dowiaduje się zazwyczaj dopiero z listu z wezwaniem do zapłaty. A kary są dotkliwe - za przejazd na czerwonym świetle grozi dziś mandat w wysokości 500 zł oraz aż 15 punktów karnych. Jeszcze surowiej traktowane są wykroczenia na przejazdach kolejowych, gdzie kara może wzrosnąć do 2000 zł (a w przypadku recydywy nawet do 4000 zł).

Wielkopolska na celowniku

Montaż urządzeń na DK12 w Kościelnej Wsi to część szeroko zakrojonych działań. Przypomnijmy: zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami GITD, do połowy 2026 roku na terenie województwa wielkopolskiego ma pojawić się łącznie kilka takich systemów rejestrujących, wśród lokalizacji znalazły się też m.in. Nekla (powiat wrzesiński), DK92 - skrzyżowanie z ul. Dworcową i Powstańców Wielkopolskich, Wolsztyn, DK32 - ul. Powstańców Wielkopolskich, Wymysłowo (powiat gnieźnieński), DK15 - przejazd kolejowo-drogowy, Łąkociny (powiat ostrowski), DK36 - przejazd kolejowo-drogowy, Piaski (powiat kepiński), DK11 - przejazd kolejowo-drogowy.

Eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego nie pozostawiają złudzeń – instalacja tych urządzeń to konieczność. Ignorowanie czerwonego światła to wciąż jedna z głównych przyczyn najtragiczniejszych w skutkach wypadków w Polsce. Nowe instalacje, takie jak ta w Kościelnej Wsi, mają przede wszystkim wymusić na kierowcach zmianę nawyków i uratować ludzkie życie.

https://zpleszewa.pl/wiadomosci/nowy-zlobek-w-koscielnej-wsi-rosnie-w-oczach-inwestycja-wchodzi-w-kluczowa-faze-zdjecia/9bNDCSDoHTeBqmoDTXlm

Główny Inspektor Transportu Drogowego (1)

Nowy system na DK 12 już działa